Macq équipe 41 escaliers mécaniques pour le métro de Lyon (France)

Ce contrat comprend la fourniture de notre système DP4000-G5 et l'installation sur 41 escaliers mécaniques pour le métro de Lyon.

SYTRAL, Union des transports de la région Rhône et Lyon, est l'autorité organisatrice des transports de Lyon et de sa banlieue.

La région compte plus d'un million d'habitants et est le deuxième réseau de transport public en France avec 1,4 million de voyageurs par jour.




Macq équipe des escaliers mécaniques du métro de Lille (France)

La ligne de métro Lille Métropolitain a été inaugurée en 1983 après six ans de travaux pour relier Villeneuve-d'Ascq et Lille. Une deuxième ligne a été construite en 1989 et rendue entièrement accessible en 2000 ; cette ligne relie Lomme aux villes de Roubaix et Tourcoing via Lille.
Sur pneumatique, le métro lillois effectue 350 000 trajets par jour.
Les produits Macq ont été choisis pour équiper ces stations.




Macq équipe les escaliers mécaniques du métro de Bruxelles (Belgique)

La STIB (Société des transports intercommunaux de Bruxelles) dispose d'environ 550 escalators, un atout essentiel pour les usagers des transports publics.

Macq a installé des solutions qui facilitent l'entretien des escaliers mécaniques et optimisent leur utilisation tout en mettant l'accent sur leur fiabilité et leur disponibilité.




Macq équipe les escaliers mécaniques du métro de Toulouse (France)

Un escalier mécanique doit répondre à trois critères essentiels :
  • Garantir un fonctionnement permanent
  • Nécessiter une maintenance minimale
  • Garantir une sécurité absolue
Afin de garantir cette sécurité, l’escalier mécanique est muni d’un bouton d’arrêt d’urgence; mais son réarmement manuel nécessite une intervention sur site, ce qui entraine des pertes de temps et des coûts supplémentaires. Afin de pallier à cet inconvénient, Macq a développé un système de détection de personnes qui permet une remise en route automatique de l’escalier et qui est d’une fiabilité totale. Le système permet aussi de remplir d’autres fonctions importantes comme par exemple :
  • Ne faire fonctionner l’appareil que sur demande et remplacer ainsi les plaques palières à contact,
  • Modifier la vitesse de l’escalier en fonction de son occupation,
  • Permettre un fonctionnement réversible montant et descendant sur une détection d’appel des utilisateurs.



Macq équipe les escaliers mécaniques du métro de Marseille (Marseille)

La RTM (Régie des transports métropolitains) exploite le réseau du métro de Marseille depuis 1986. Depuis 2016, le périmètre de la RTM s'est étendu au réseau Aix-Marseille-Provence.

Le réseau comprend deux lignes utilisées par 80 millions de passagers par an. Il dessert 28 stations, chacune équipée d'escaliers mécaniques.

Les produits Macq ont été choisis pour équiper certaines stations.